1. Mae strwythur allanol y peiriant torri CNC yn gyffredinol yn cynnwys ffrâm fawr, ffrâm a fflachlamp torri, blwch gêr gyriant hydredol, blwch gêr gyriant traws, dyfais codi tortsh torri, mecanwaith clampio tortsh torri, ac ati, ond mae'r gosod yn bwysig iawn.
2. Mae'r ffrâm fawr yn cynnwys trawstiau, trawstiau prif ben, trawstiau diwedd ategol, blychau gêr hydredol, ac ati Mae'r ffrâm fawr yn rhan annatod a dim ond yn ei chyfanrwydd y gellir ei chodi. Wrth godi, mae angen sicrhau bod y teclyn codi yn ddiogel ac yn ddibynadwy. Felly, cyn codi, mae angen gwirio a yw'r trawst codi ac offer codi eraill mewn cyflwr da. Yn ystod codi, dylid osgoi plygu a dadffurfiad torsional y ffrâm fawr.
3. Mae un ochr y rholer canllaw ochr yn sefydlog, ac mae'r ochr arall yn symudol a gellir ei addasu. Er mwyn gwneud ffrâm fawr y peiriant torri CNC yn hawdd i ddisgyn ar y rheilen dywys, rhaid llacio'r gwanwyn disg yn gyntaf i gynyddu'r pellter rhwng y rholer sefydlog a'r rholer symudol gymaint â phosibl.
4. Agorwch orchudd allanol y blwch gêr hydredol, datgymalu'r sgriw a'r gwanwyn a ddefnyddir i gywasgu'r blwch gêr, siglo'r blwch gêr i ongl benodol, ac yna ei rwystro â solet fel bloc pren fel na all gylchdroi, fel bod gellir ei osod Osgoi'r gwrthdrawiad rhwng y gêr a'r rac canllaw yn effeithiol.
5. Pan fydd y ffrâm fawr yn cael ei godi gan offer codi, mae angen sgwrio wyneb y rholeri gydag asiant glanhau. Ar ôl sgwrio, gostyngwch ef yn araf a'i roi ar y canllaw hydredol. Wrth wneud y broses hon, dylai personél arbennig arsylwi ar bedair cornel y ffrâm fawr, a dylai gael ei orchymyn gan berson arbennig yn y canol, a dylid ei symud ychydig wrth agosáu at y canllaw, a'r ochr gyda'r canllaw ochr. dylid gollwng rholer yn gyntaf. Peidiwch â chrafu wyneb y rheilffordd.
6. Ar ôl gosod y ffrâm fawr, gwiriwch y cyswllt rhwng olwynion canllaw blaen a chefn y prif drawst pen a'r rheilen dywys, a gwasgwch y gwanwyn disg fel bod olwynion canllaw ochr y trawst prif ben yn cael cysylltiad da â'r rheilen dywys i sicrhau bod gan y ffrâm ganllaw da.

